L’insécurité routière, voila comment on aurait pu appeler cette loi, ou du moins cette proposition de loi qui fait tant débat.

Comment casser l’argumentaire sans faire polémique… allons-y Alonso :

1/ On veut enlever les panneaux qui précèdent les radars fixes ( pas cher les panneaux )

Ces beaux panneaux qui ornent nos routes et qui sont placés quelques centaines de mètres avant nos beaux radar( marque SAGEM, SPIEet autres…)

De même que l’on peut trouver stupide d’avertir leur positions par ces grands panneaux, il est tout aussi débile (à mon avis) de les démonter maintenant qu’ils sont entrés dans les moeurs…  En théorie, et c’est comme cela que l’on nous a vendu le « package » il y a quelques années, les radars fixes seront installées dans des zones dîtes dangereuses. Donc les panneaux nous avertissaient de l’arrivée sur une de ces zones dangereuses politiquement parlant (ligne droite dégagée limité a 70 par exemple…) .

Le pire dans l’histoire, c’est qu’en plus de nous faire payer la douloureuse de l’installation de tout ce bazar, on va aussi nous faire payer la désinstallation du petit coté PREVENTIF de l’opération pour ne laisser que le coté REPRESSIF (pas du tout dans l’air du temps )

Selon le Canard Enchaîné :Le coût de démontage d’un panneau d’avertissement de radar fixe s’élève à 2316 €. Ce qui signifie, si le gouvernement tient sa parole, que le coût total du démontage représenterait : 4,5 millions d »€ ! Ce à quoi il faut ajouter la mise en décharge des dits panneaux, qui ont coûté à l’origine, pose comprise : entre 2778 et 7178 €

Certaines associations diront que c’est « un pas en avant » vers une sécurité sans faille… d’autre que « l’usine à fric automatique ne raporte pas assez au caisses de l’état et aux différents actionnaires des société s’occupant de l’opération » (sifflote…).

La phase deux où les vaches à lait que nous sommes donneront leur cuir en plus de leur lait

Et on va nous remplacer nos panneaux par des « radar pédagogiques » … Tien tien, mais je me demande bien quelles seront les sociétés qui vont encore s’en mettre plein les poches et qui en feront profiter leurs actionnaires dejà bien garnis

En gros, les radars pédagogiques, on en à déjà partout (2 a Aire sur l’Adour, 40800). mais là, on leur trouve une utilité autre que le chronometrage des départ arrétés par les deux branleurs du coin qui se font des 400m départ arrété savoir « qui va le plus vite au panneau »…

Sont tellement gentils nos responsables la haut qu’ils nous disent même le montant de la douloureuse et combien de points on va devoir piquer a mamie (qui elle n’arrive pas a le lire de toute façon, le panneau ).

Puis, le prix de cette nouvelle avance technologique, bien sur, sera totalement financé de la poche de notre chère président du pouvoir d’achat.. (#oupas)

Bref…

2/ On veut interdire les Coyotes et autres outils d’aides à la conduite communiquants

Les gendarmes et autres les ont détestés, le gouvernement les fait sauter… Ces petits boitiers magiques sont en passe de se transformer en ‘outils d’aide à la conduite’. En gros, on dit ‘la ca craint’ au lieu de dire ‘la faut payer’. Mon experience personnelle avec mon Mini Coyote V1 me permet d’affirmer que ce dernier m’a fait largement baisser ma vitesse (et donc mon passage a la pompe) et m’a permis de sauver mon permis plusieurs fois aussi (radars feu rouge, accidents signalés, etc.).

Si une minorité s’en servent pour faire des Go Fast ou rouler comme des Jo Bar, ils le feront autant sans, et ça les politiques corompus qui nous gouvernent ne l’ont pas tous compris (dur quand on a un chauffeur qui ne craint pas les suspension de permis!!!). Pour cette minorité, les fausses plaques, les bombes réflechissantes, il existe plein d’astuces!!! NE PAS COFONDRE CHAUFFARD ET CONDUCTEUR AVERTI !!!

Je ne pense pas être dangereux quand je dépasse d’une dixaine la limitation sur un axe libre et en bon état. La grand mère qui a 1/10 aux deux yeux qui roule a 70 en sortie de virage et qui se déporte sur la ligne médiane, elle, est dangereuse… Mais le radar ne s’en occupera pas… (et le petit fils en profitera pour faire de la délation et acheter les points de mamie pour rouler comme un foufou, mais ceci est une autre histoire )

Puis entre la théorie et la pratique, faut déjà qu’ils passent leur loi, et que les gens l’appliquent. Mon Coyote, je ne suis pas pret à m’en séparer personnelement

3/Et on veut faire porter de superbes tenu de gala à nos chère motards

Trop la classe!!!!!! Vous l’imaginez, vous, le Valentino Rossi, en GSXR 1200, avec son beau gilet jaune? Moi oui

Les motards se doivent d’être correctement habillés, leurs vétements étant la seul protection qui les séparent du bitume. Un casque homologué (avec reflechisseur!!) , permet d’être vu dans des conditions difficiles ( en plus des feu de croisement qui sont allumés H24!!!). Un blouson aux normes intègre en général des bandes refléchissante, ce qui renforce la visibilité du motard.

A un moment, si le chauffard conducteur responsable ne veut pas voir, il ne le verra pas le motard, même si ce dernier à un girophare sur le casque!!!!

Au lieu de pourir les motard, ne devrait-on pas responsabiliser les conducteurs? adapter leur formation qui est aujourd’hui totalement dépassée? NON!! On préfère traiter les motards comme si c’était eux les chiens galeux du troupeau et les parquer d’un vieu gilet jaune qui en plus d’être disgracieux (ça à la limite…) mais surtout dangereux car ca flotte au vent, c’est de piètre qualité, et quand le scratch s’ouvre, plus de rétro… (testé et approuvé en auto école où ils sont déjà de rigueur).

Bref, encore du grand n’importe qui, on va finir tous avec un gilet jaune dès qu’on sort de chez nous

5/ Pour finir, détente avec la PREVENTION:

J’aime beaucoup ces petites images qui nous font prendre conscience qu’on est tous des grands délinquants responsables de millions de morts et inconscient :p

 

 

Et il y a ceux qui prennent ça à la dérision, tout en faisant passer un message de PREVENTION et non de REPRESSION (sifflote…)

 

 

Mais, bon, j’attends juste de voir un gendarme moto avec son petit gilet jaune

En passant, ils sont repassés sur des Renault pour les voitures d’intervention rapide (ca devait couter trop cher les Subaru, vu le massacre )

Et voila la photo des futur radar non pédagogiques, eux, qui arrivent le long de nos routes

Ya pas à dire, quand une société a des fonds, la recherche et le développement sont rapide (#troll) domage que les asso de lutte contre le sida et autres ne soient pas aussi célèbres (on ne compare pas les victimes de la route avec les victimes des MST hein , mais on dit juste que l’argent va à l’argent et non au peuple)

Bref… Encore une victoire de canard

 

allé bisou